Kalastusveneissä käytettiin LED-kalavaloja. Maamme alkuaikoina puisia huviveneitä käytettiin vesiviljelykalastukseen. Kiinan kansantasavallan perustamisen jälkeen ohjattavuusmenetelmiin lisättiin parannuksia. 1990-luvulla Kiinasta Taiwanista otettiin käyttöön valotehosteverkkojen tekniikka ja siihen lisättiin teräsohjaukset. Laivan työmenetelmät. Koska laminoiduilla lasialuksilla on 2000-luvulla kevyempi runko, suurempi nopeus ja korkea automaatioaste, niitä käytetään laajalti Japanissa ja Taiwanissa. Kotimaassani kehitetään asteittain tukia ruosteenestoisten FRP-kalastusalusten asteittaiseksi rakentamiseksi. Kalastusveneiden standardointitaso maassamme ei ole korkea. Kalastusveneiden valotehosteet ensimmäisestä tulipalosta höyrystettyyn kaasuun, asetyleenikaasulamppuihin ja bensiiniin, kun valotehosteet on pelastettu, ne päivitetään akkujohtoisiksi loistelampuiksi metallihalogenidilampuiksi ja halogeenilampuiksi, joissa käytetään generaattorisarjoja. sähköenergiana. Ajovalot, LED-valot ja muut valonlähteet pelastavat valotehosteita.
Meren syvyyksissä kalankeräilylamppu on kalastajien keskeinen erikoistyökalu kalojen houkuttelemiseen, suojaverkkoihin ja aitausverkkoihin. Kun LED-valot tulevat jokaisen kotitalouden jokapäiväiseen elämään ympäristönsuojelun vuoksi, supertehoisten LED-sirujen alhaisista kustannuksista johtuvaa alhaisen lämmönpoiston ongelmaa ei voida käsitellä järkevästi, eikä LED-valaisimien käyttäminen perinteisten korvaamiseen ole helppoa. metallihalogenidivalot vesiteollisuudessa. . Valonlähdettämme käyttävät 800 W:n kalankeräysvaloasiakkaat ovat kuitenkin rikkoneet tämän ongelman ja ymmärtäneet LED-valon toiminnan merellä ja tarjonneet kalastajille satoa, ei vain energiansäästöä ja ympäristönsuojelua, vaan myös lisäävät huomattavasti kalasaaliita ja kalastajien' tulojen lisääminen.
Perinteisellä metallihalogenidilampulla on korkea lähtöteho ja korkea energiankulutus, ja kaikki kalastusveneen sähkömagneettinen energia saadaan veneen dieselmoottorin tehontuotannosta, mikä rajoittaa vakavasti kalastusveneen purjehdusaikaa ja kalastustilavuutta. .
LED-kalojen keräilyvalojen ilmaantuessa kalastusveneet vievät 15-35 % kalankeräysvaloista, mikä voi säästää välittömästi 40-60 % bensiinin ja dieselin kulutuksesta. Kotimaassani viimeisten kahdeksan vuoden ajalta saatujen LED-kalojen keräysvalojen kokeellisten tietojen mukaan merellä olevat LED-kalojen keräysvalot säästävät yli 60 % bensiinistä ja dieselistä, eivät vaikuta haitallisesti kalantuotantoon ja vähentävät haittoja kalastusveneen purjehtijien fyysinen ja henkinen terveys ultraviolettivalolla. , Vähentää lampun lähteen vaurioiden aiheuttamaa meriveden saastumista, vähentää ylläpitokustannuksia ja muita erilaisia etuja. Suurin osa kalastajista on hyväksynyt ja käyttänyt sitä ja palautevaikutus on hyvä.
