HNA Technology Co., Ltd:n kehittämät ilma-alusten ulkopuoliset LED-valaistustuotteet ovat äskettäin saaneet Kiinan siviili-ilmailuhallinnon myöntämän lisätyyppihyväksyntätodistuksen (CAAC STC). Tämä osoittaa, että siviili-ilmailuhallinto on hyväksynyt äskettäin kehitetyt ilma-alusten ulkopuoliset LED-valot tuotesuunnittelusta asennussuunnitelmaan. Hyväksytty.
Raporttien mukaan tällä kertaa kehitetyt LED-valotuotteet ovat läpäisseet yli 20 tuotetta, mukaan lukien korkea ja matala lämpötila, lämpötilan muutos, tärinä, työshokki, suolasumu, hiekkapöly, vedenpitävä, kuirutus, tehonsyöttö, sähkömagneettinen herkkyys, suora salamanisku ja epäsuora salamanisku. DO-160-testi.
Tuotepuolella tämä vasta kehitetty LED-valotuote on ensimmäinen kotimaassa kehitetty kotimainen ilmailuvalaistustuote, joka voidaan asentaa Boeingin ja Airbusin lentokoneiden rungon ulkopuolelle. Se sisältää 3 asennettua mallia, nimittäin PAR64 ja PAR46. Ja PAR36-mallit, nämä kolme mallia voivat korvata viisi perinteistä halogeenilamppua, joissa on lentoonlaskuvalot, laskeutumisvalot, taksivalot, kääntövalot ja ilmailun tunnusvalot, joilla on suurempi vikanopeus nykyisissä lentokoneissa.
Lentokoneen päivittäisessä käytössä uusi LED-lamppu kuluttaa paitsi vähemmän tehoa kuin perinteiset halogeenilamput, myös teoreettinen käyttöaika on yli 30 000 tuntia, mikä on paljon korkeampi kuin useiden satojen tuntien perinteisten halogeenilamppujen käyttöiän. Tämä ei voi ainoastaan vähentää lentokoneessa olevien laitteiden virrankulutusta, vaan ympäristönsuojelun näkökulmasta se voi myös säästää paljon lasilamppujen raaka-ainejätettä, mikä on maan nykyisten vihreän ja ympäristökehityksen vaatimusten vaatimukset vaatimukset.
Lisäksi verrattuna perinteisten hehkulamppujen korkeaan vikaantumisasteeseen LED-valojen pitkä käyttöikä voi auttaa lentoyhtiöitä säästämään työvoimaa, omistamaan rajoitetun huoltohenkilöstön monimutkaisemman järjestelmän vianmääritykseen ja vähentämään lentoyhtiöiden huoltoa. Kustannukset ja lentoturvallisuuden parantamiseksi.
Käytön kannalta LED-valon värilämpötila on noin 6000K kylmä valkoinen valo, joka on lähempänä luonnonvaloa ja on hyväksyttävämpi ihmissilmälle, ei altis väsymykselle, ja tuo lentäjälle paremman lentonäkökokemuksen. (Lähde: HNA Aviation Technology Co., Ltd.)
