Maailmanlaajuisen "ydinpulan" vaikutuksesta monet autoyritykset päättävät kehittää omia sirujaan tai rajat ylittävää yhteistyötä sirujen kehittämiseksi tai vahvistaa yhteistyötä tuotantoketjun alkupään toimittajien kanssa autoteollisuuden puolijohteiden toimitusketjun vakauden varmistamiseksi mahdollisimman paljon. Samaan aikaan toimitusketjun valmistajat, kuten autoteollisuuden puolijohteet, etsivät aktiivisesti muutoksia.
Ulkomaisten tiedotusvälineiden raporttien mukaan saksalainen autonosien toimittaja Continental paljasti äskettäin, että se on itsenäisesti kehittänyt LED-ohjainsirun nimeltä "CELSIUS ASTETTA" uudelle A-sukupolven autoteollisuuden valaistuksen ohjaustekniikalle, joka pystyy vastaamaan tulevan autoteollisuuden valaistuksen integroinnin, itsesovituksen ja älykkäiden yhteenliittämistrendien tarpeisiin.
On raportoitu, että CELSIUS: lla on 8 keksintöpatenttia, joissa on tehokkaat ja tehokkaat käyttötoiminnot, korkea kokoonpanojousto, ja se voi ohjata valaistustoimintoja, kuten jarruvaloja ja merkkivaloja, vastaamaan vikasuojausta eri sovellusskenaarioissa. Lisäksi LED-ohjainsirulla on erilaisia innovatiivisia toimintoja, jotka auttavat vähentämään koko valaisinjärjestelmän kustannuksia.
Uutisten mukaan CELSIUS LED -ohjainsiru on massatuotettu ja julkaistu tänä vuonna, ja sitä käytetään eurooppalaisissa itseomisteisissa tuotemerkkimalleissa.
