Vahvistaakseen kaupunkien tievalaistuksen hallintaa, parantaakseen kaupunkien valaistusympäristöä, edistääkseen energiansäästöä ja parantaakseen kaupungin laatua kaupungin kansantasavallan hallituksen verkkosivusto julkaisi äskettäin&-lain;Chongqingin kaupungin tievalaistuksen hallintatoimenpiteet [GG ] quot; (jäljempänä&määräys; Menetelmät"), joka otetaan käyttöön vuonna 2022. Se tulee voimaan 1.
Menetelmä on selvä. Tämä menetelmä koskee tievalaistuksen rakentamista, ylläpitoa ja valvontaa ja hallintaa kaupungin kaavoitusalueella (mukaan lukien organisaatiokaupunki).
Kunnan tievalaistusosasto vastaa kaupungin kaupunkien tievalaistusstandardien laatimisesta, alan ohjauksesta, valvonnasta ja hallinnasta sekä kaupunkien tievalaistuksen suorasta hallinnasta kaupunginhallituksen määrittelemillä alueilla. Alueen/läänin (autonominen lääni) kaupunkien tievalaistusosasto vastaa hallintoalueensa kaupunkien tievalaistuksen hoidosta, lukuun ottamatta kunnan kaupungin tievalaistusosaston suoraan hallinnoimaa aluetta.
Menetelmässä ehdotetaan, että':n kaupunkien, piirien ja läänien (autonomiset maakunnat) hallitukset sisällyttävät kaupunkien tievalaistuslaitosten kunnossapitoon, korjaukseen ja kunnostukseen, jonka hallitus investoi samantasoiseen budjettibudjettiin . Kannustetaan sosiaalirahastoja osallistumaan kaupunkien tievalaistuslaitosten rakentamiseen ja kunnossapitoon.
Toimenpiteissä määrätään myös, että kaikilla yksiköillä ja henkilöillä on velvollisuus suojella kaupunkien tievalaistuslaitteita ja heillä on oikeus estää ja ilmoittaa teoista, jotka vahingoittavat kaupunkien tievalaistusta tai haittaavat kaupunkien tievalaistusta.
Kaupunkien tievalaistuksesta vastaavan yksikön on ilmoitettava palvelun puhelinnumero yleisölle.
Toimenpiteiden vaatimusten mukaisesti uudet kaupunkitiet on varustettava kaupunkien tievalaistuksella kansallisten ja kunnallisten standardien ja määräysten mukaisesti. Kaupunkien tievalaistustilojen tukirakentaminen ja päähanke suunnitellaan, rakennetaan, tarkastetaan ja käytetään samanaikaisesti ja valaisimien asennusasteen tulee olla 100 %.
Kaupunkien teiden, joita rakennetaan uudelleen tai laajennetaan maa- ja tilasuunnittelun sopeuttamisen, uusien kaupunkialueiden rakentamisen, vanhojen kaupunkialueiden muuttamisen jne. vuoksi, tulee olla kaupunkien tievalaistusstandardien mukaisia ja parannettava kaupunkien teiden valaistusta. tilat. Jos olemassa olevia kaupunkiteitä ei ole varustettu tievalaistuksella, kaupunkien tievalaistuksen toimivaltaisen yksikön tulee asteittain saneerata ja parantaa niitä.
Lisäksi kaupunkien uusien tievalaistuslaitosten pitäisi edistää monikäyttöisten valopylväiden rakentamista ja intensiivisesti pystyttää erilaisia pylväitä"yksi pylväs, jossa on useita käyttötarkoituksia ja useita pylväitä yhdessä."
Suunnitelmassa täsmennetään myös, että kun kaupunkiuudistusta toteutetaan vanhoissa yhdyskunnissa, takakaduilla ja kujilla, kaupunkiuudistusviranomaisen tulee yhdessä kaupunkien tievalaistusviraston kanssa sisällyttää kaupunkien tievalaistus yhdyskuntauudistusaluesuunnitelmaan ja hankkeen toteutussuunnitelmaan. .
Samalla kaava edellyttää, että kaupunkien tievalaistuksen kunnossapitoyksiköt perustavat kunnossapidon hallintajärjestelmän, joka varmistaa valaistusvaikutusten ja vastaa liikenneturvallisuutta. Jos kaupunkien tievalaistus rikkoutuu tai vaurioituu, ne on korjattava ajoissa.
Kaupunkien tievalaistustilan ei tulisi olla alle 95 %, moottoriteiden ja pääteiden valaistusasteen tulee olla vähintään 98 %, sivuteiden ja haarateiden valaistusasteen tulee olla vähintään 96 % ja valaistuksen laadun tulee täyttää standardin Require.
